宁波交流测功机报价

磁滞测功机特点：1）测功机转子为空心杯形结构，惯性小，适用于低速和中高速电机测试；2）测试精度高，测功机采用高精度的负载传感器和每转60个脉冲的转速传感器；（也可选用每转600或更高脉冲的转速传感器，适合低速电机）；3）整机灵敏度高，负载转矩稳定性和测试重复性好；4）无电刷滑环结构，气隙中无磁粉摩擦，使用寿命长5）由数字显示转矩、转速，分辨率高，采用集成电路，显示稳定，工作可靠；6）结构简单，辅助设备少，使用维修方便；7）操作方便，调励磁电流即可改变电机负载转矩，能作电机的制动及温升试验；8)整机成套性好，测功机、转矩转速显示仪、被测电机夹具及测功机用稳流电源可成套供应；9）磁滞测功机系统不受转速影响，可提供精确扭力负载；10）电机测试可提供从空载到堵转的全程测试；11）测试数据均数字显示并可送到微机，采样、画曲线和打印；12）软件操作简单易学，并可实现手动、自动、定点等测试方式，测试结果可进行曲线比较，并可将数据导入Word及Excel；13）电参数测试仪具有多档量程（自动切换）满足大功率电机和小功率电机的测试；14）测功机三维调节台可方便安装电机，实现快速装夹。测功机用于测试它们的传递功率。宁波交流测功机报价

测功机技术优点及特性节能：电涡流测功机可以双向加载，但在低速时加载性能比水力测功机还差，不能作为反拖设备，在需要做发动机机械效率试验时需要另外配置拖动设备。电力测功机可以方便的实现双向加载，同时在转速到0r/min时依然可以提供足够的加载能力；其加载特性为零转速至额定转速为恒扭矩特性，额定转速至较高转速为恒功率特性，完全符合动力机械的负载特性；而且，电力测功机可以作为动力机械倒拖原动机，可以作为机械效率试验的动力和发动机启动动力使用。瞬态加载特性，水力测功机的加载反应时间基本上在秒级，电力测功机的加载反应主时间为ms级，这主要取决与变频器的阶跃响应和系统的惯性；就ACS800本身而言，控制信号的阶跃响应时间小于5ms。反拖特性，水力测功机和电涡流测功机本身只消耗原动机能量，不能提供驱动动力，因此不能作为反拖设备。电力测功机可以方便的转换成电机拖动模式，从电网吸收能量，作为动力机械倒拖原动机。济南涡流测功器直销通常在测功机的转矩量程范围内，传感器可以自由变形和恢复。

测功机的转鼓速度检查：速度标定前要先准备好转速测量仪表和粘贴反光贴。1.操作员按下测功机控制柜面板上的下降按钮，将测功机举升器降至安全位置。2.红外线反射式转速仪测量滚筒转速时，应先将反光贴粘至滚筒边缘位置且粘贴牢靠，高速旋转时不会脱落。3.进入安车检测的环保检测程序，在环保工位程序界面点击“台体校准”—“车速扭力校准”，进入硬件信号调试标定。勾选车速信号左侧的方框，出现对勾后，点击左下方“开始标定”。4.辅助人员到达测试位置，打开手持式红外线反射式转速仪电源，并对准反光贴。启动电机前应确保测功机举升装置处于下降状态。点击程序右上方“设置信号”，然后点击“电机启动”按钮。此时测功机控制柜面板上的电机灯点亮，滚筒开始旋转。5.当滚筒转速达到设定的值并稳定后，开始用转速仪表进行测量并记录。

磁滞测功机:1、用途：测量电机转轴的输出功率，可测试电机在空载、堵转及各负载点的转矩、转速、输出功率，也可用于做电机的温升试验。2、组成及原理：磁滞测功机由带齿极定子、空心磁滞杯转子、激磁线圈、支架、底板等组成，当磁滞测功机内部线圈通过电流时则产生磁力线，并形成磁回路而产生转矩，改变励磁电流即可改变测功机滞动转矩从而达到控制负载转矩的目的完成对负载特性的测试。3、适用范围：磁滞测功机适用于中小力矩而转速较高的电机测试，如起动电机恒力矩带载起动、异步电动机、小功率直流电机、串激电机及电动工具行业等.尤其适合于测试各种微特电机的动态特性曲线。5、转矩范围：0.002～200N.M,转速0～30000r/mi。6、精度：转矩≤±0.5%，转速≤±0.2%。转矩传感器一般只能更换，不能维修。

测功机不同的控制模式：动机试验里面一般我们对发动机可以控制的单独参数有三个，分别是“转速，扭矩，油门”.在这三个参数里面我们只要任意确定两个参数，那第三个参数就自动得到了（在发动机和测功机的工作范围内）这样的话我们就得到三种控制模式。一般来说我们不会同时改变两个参数，总是一个参数恒定，然后手动改变第二个参数，然后看看第三个参数有些什么变化，所以一般看到测功机上有“恒转”“恒扭””恒油门“三种模式（有些上面有六种，只是细分了再恒定首先个参数后是手动改变第二个或者第三个，本质上是一样的）。油门：油门的控制通常是一个步进电机，通过油门拉锁跟进气管蝶阀链接（现代的机子都是电控的，所以直接连油门踏板，这样的话就不用涉及ECU内部的信号问题）。如果是电子油门的话（本质上就是一组信号发生器，0~10伏或者0~5伏）直接连相应的线束。底盘测功机能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性能。杭州交流测功机销售

测功器是指测量机械的输出扭矩或驱动扭矩的装置。宁波交流测功机报价

汽车底盘测功试验台的基本结构：驱动轮输出功率或牵引力的检测，是通常所说的底盘测功。它在滚筒试验台上进行，一般称该试验台为底盘测功机。测力式测功试验台是以滚筒作为活动路面，用加载装置模拟汽车行驶的情况，测定;车在各种车速下驱动轮上的驱动功率、传动系阻力以及燃料消耗等。目前各汽车检测站均采用测力记验台。其结构主要包括:滚筒装置、加载装置、测量装置等。(1)滚筒装置。支承汽车两驱动轮的滚筒各为双滚筒，其结构。滚筒通常采用钢制材料制成，空心结构。滚筒表面采用有光滑、滚花或涂层式等多种形式。目前光滑式滚筒较多。由于光滑式滚筒表面摩擦系数较低，在光滑滚管表面涂一一层涂料是一种较理想的形式。滚筒直径一般在186~400mm之间，随试验车速提高而增大。据有关资料介绍，在较高试验车速下轮胎的滚动阻力常达到传递功率的15%~20%。当滚筒直径太小时，长时间在较高车速下运转会使轮胎温度升高，胎面达到临界温度而导致早期损坏。因此，当试验车速达200km/h时，滚筒直径不应小于350mm。宁波交流测功机报价

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